我們的生活依賴于交通。它讓我們在早上工作，為我們的雜貨店提供新鮮食物，并鼓勵我們前往廣闊世界的各個角落。 雖然我們可能將運輸視為繁瑣的傳統(tǒng)行業(yè)，但我挑戰(zhàn)您回想1800年代后期的世界。我敢肯定，成千上萬的人認為第一輛汽車是一項永遠不會在社會上立足的新奇發(fā)明。汽車是革命性的，卡車、火車和飛機也是如此。今天的交通使我們能夠使用公共交通、航運、拼車和無法量化的便利。繁瑣又傳統(tǒng)？也許有時，但運輸業(yè)并不以回避創(chuàng)新和適應(yīng)而聞名。

難怪該行業(yè)已成為物聯(lián)網(wǎng)的溫床。物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)主導(dǎo)著未來的商業(yè)——物聯(lián)網(wǎng)的復(fù)合年增長率 (CAGR) 估計為28.5%，理論上創(chuàng)造了4570億美元。到2020年的行業(yè)。隨著企業(yè)考慮擴展到物聯(lián)網(wǎng)這個主要未知的領(lǐng)域，系統(tǒng)集成商顯然變得越來越重要。

專家預(yù)測，到2020年，交通運輸行業(yè)每年將在物聯(lián)網(wǎng)上花費400億美元。這對我們今天意味著什么？這意味著我們應(yīng)該期待物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將大幅增加，并且物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸中的應(yīng)用實際上將是一些更令人興奮的應(yīng)用，因為它們將改變我們的日常生活。

作為消費者，我們將看到行業(yè)內(nèi)企業(yè)的便利性、安全性和服務(wù)承諾的增加。作為商務(wù)人士，我們應(yīng)該及早抓住這些技術(shù)的重要性，并作為早期采用者和開拓者——特別是在智慧城市領(lǐng)域。

交通運輸中的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

了解物聯(lián)網(wǎng)在交通運輸領(lǐng)域的背景非常重要，但這些技術(shù)會是什么樣子呢？我們應(yīng)該在哪里找到它們？

我們已經(jīng)開始看到物聯(lián)網(wǎng)在交通中的應(yīng)用。它們的規(guī)?？梢孕〉杰囕v對人的通信（“您的 Lyft 就在兩分鐘的路程內(nèi)！”），也可以大到監(jiān)控全球公司的運輸物流。讓我們討論正在改變行業(yè)的交通運輸中的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

保持車輛健康

我們都知道有人擁有一輛汽車，但對此一無所知。甚至可能是你。

沒關(guān)系——汽車是復(fù)雜的機械部件。每個車主都應(yīng)該具備一些基本知識（即如何檢查輪胎壓力），但還有許多其他工作有助于使汽車保持最佳狀態(tài)并離開商店。這些需要對汽車及其部件的工作原理有更深入的了解。

幸運的是，自1996年以來，車載診斷端口 (OBD) 已安裝在汽車上，以幫助制造商和機械師收集有關(guān)汽車健康狀況的信息。消費者現(xiàn)在可以通過設(shè)備訪問這些信息，例如Automatic的適配器，該適配器插入OBD端口以監(jiān)控發(fā)動機健康狀況以及豐富的其他功能（例如跟蹤您的汽車到其停車位）。這使得汽車維護變得不那么費事神秘又可以為消費者節(jié)省數(shù)千元的汽車保養(yǎng)費用。但沒有理由止步于此。

這種類型的技術(shù)對于在該行業(yè)工作的企業(yè)非常重要。當他們的車輛在路線中間或在客戶手中突然發(fā)生故障時，擁有車隊的公司會花費數(shù)百萬美元的額外成本。借助物聯(lián)網(wǎng)，公司可以隨時隨地管理其車隊的性能，并在問題發(fā)生之前發(fā)現(xiàn)問題。公司還可以優(yōu)化車輛健康以外的其他因素，例如油耗和閑置時間。這不僅有助于降低企業(yè)成本，而且還減輕了手動報告等單調(diào)（通常容易出錯）任務(wù)的驅(qū)動因素。

遏制交通

讓我們陳述事實：沒有人喜歡交通。除了立即引起刺激的能力之外，交通還會浪費數(shù)百萬加侖的汽油，并嚴重縮短原本富有成效的工作時間。根據(jù)德克薩斯A&M的2015年城市交通記分卡研究，美國通勤者平均每年多花42小時在交通中度過。在高度擁擠的城市地區(qū)，這一數(shù)字飆升至80多個。物聯(lián)網(wǎng)，包括智慧城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，已準備好解決交通中的這些痛點。